Rudersdal Kommunes indstilling om at udbygge Elleslettegårdsvejs tilslutning til et fuldt 4 - rampeanlæg med til og frakørsel fra Elleslettegårdsvej følges. Det står klart efter behandling i Folketinget.
17. maj 2010
Folketinget havde den 11. maj 2010 andenbehandling af Lovforslag om Helsingørmotorvejens udvidelse mellem Øverødvej og Isterød.
Forud herfor blev lovforslaget behandlet i Folketingets Trafikudvalg, hvor forligskredsen bag "Bedre veje m.v." var enige om at følge Rudersdal Kommunes indstilling om at udbygge Elleslettegårdsvejs tilslutning til et fuldt 4 - rampeanlæg med til og frakørsel fra Elleslettegårdsvej.
Merudgiften på ca. 20 mio. kr. finansieres af besparelser på første etape af Køge Bugt-motorvejen og første etape af Helsingørmotorvejen.
Af- og tilkørslerne ved Gøngehusvej nedlægges, så Gøngehusvej fredeliggøres med ca 1200 biler i døgnet.
I den tidligere trafikaftale for bl.a. Helsingørmotorvejen er aftalt, at de eksisterende støjskærme ved Gl. Holte, Ubberød og Hørsholm Haveforening udskiftes til 4 meter høje skærme for puljemidler til støjafskærmning.
Rudersdal Kommune vil arbejde målrettet på, at denne tilkendegivelse kommer til udførelse, og vil også afsøge muligheden for, at det sidste stykke af støjafskærmning fra Øverødvej til Nærumvænge Torv får høj afskærmning.
Rudersdal Kommune havde også ønsket, at der ved næste etape af Helsingørmotorvejens udvidelse fra Hørsholm Syd til Isterød, blev indarbejdet en tunnel under rampen fra nord mod Hørsholm Kongevej. Ønsket er ikke imødekommet i den betænkning til Lovforslaget, som nu er offentliggjort.
Det er Trafikministeriets vurdering, at det fremtidige signalanlæg ved rampens tilslutning til Hørsholm Kongevej kan yde tilstrækkelig sikkerhed til de gående trafikanter - herunder skoletrafik til Høsterkøb skole fra Ubberød /Brådbæk området.
» Læs mere om udvidelsen af Helsingørmotorvejen